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Usted sabe, la empanada es un artículo de importación que produce una inclinación en la balanza de pagos cercana al derrame. La empanada es, además de la primer industria nacional de la que se tiene cuenta, una industria que se sustenta desde su comienzo y sus materias primas perímetro adentro. Se está vendiendo muchísimo en el Japón: vinieron algunos miembros de la policía japonesa y los llevaron a comer empanadas. Les explicaron de qué se trataba, pero el Jefe de Policía creyó -vio cómo es uno cuando desconoce un idioma; empieza a suponer todo- que las empanadas eran bombas para disolver manifestaciones. Se llevó un montón, e inmediatamente la policía japonesa empezó a utilizarla en los partidos de fútbol. Cada vez que alguien gritaba un gol -mitad para probar la eficacia de las empanadas- le arrojaban empanadas calientes, a favor de la forma y a favor del vapor que suele salir de la empanada cuando se rompe. Ahora qué pasa: la tribuna también creyó que eran bombas disuasivas, y se d

Hoy volví de otro viajecito . Pronto, por este mismo canal, la galería de fotos y relato de lo que me parece interesante compartir. Por ejemplo, esta foto.

Este año el Sol está más potente que nunca. Así lo vivíamos al mediodía del sábado; dejábamos atrás San Jerónimo Norte y el asfalto, a medida que ingresábamos al camino 67-S para entrar en lo que daba alma a la propuesta. En las afueras de San Jerónimo Norte paramos en el Club de Caza y Pesca 'El ciriaco' a preguntar si podíamos acampar ahí esa noche. El apuro en el andar no era por llegar a una hora en particular a destino, sino como digo, para que las horas de exposición al Sol fueran solamente las necesarias.

Siguiendo la indicación del encargado del club de Caza y Pesca, buscábamos al Norte de la plaza principal el Club Libertad, donde podrían darnos lugar de acampe. Desviamos un poco para ver si encontrábamos de paso el Club Ciclista. > Esta entrada es continuación de la salida a Santa María Norte

La Batalla de la Vuelta de Obligado, que desde 1974 se conmemora cada 20 de noviembre a título de Día de la Soberanía Nacional, permitió que aunque técnicamente derrotados, los argentinos hayamos resistido en 1845 la invasión del Río Paraná y las provincias mesopotámicas, por parte nada menos que de una alianza inglesa-francesa. Juan Manuel de Rosas fue el atrevido que con clara minoría de hombres y armamento decidió dar batalla. Rosas dirigió, y fueron los gauchos los que pusieron el pecho y las lanzas. Vinieron buques de guerra de la marina más poderosa, vinieron soldados de un imperio con larga trayectoria en este tipo de piratería. Los gauchos pelearon. Encadenaron el río para que los buques no pasaran. Atacaban desde ambas orillas. Muchos murieron, pero Rosas y la Confederación resistieron para que la Mesopotamia y el Paraná sigan argentinos. Todo aquello que afecte al poder de decisión y autonomía en la vida de la nación y por tanto, de quienes la habitan, conforma

Puede que después divida esta entrada en dos o tres partes, para facilitar la navegación. Aquí, por ahora, el relato completo y cargadísimo de fotos. Saludos. Ruta de la ida  [84km] Ruta de la vuelta  [73km] -Preludio- Saliendo de jaque

Teniendo en cuenta la papelería necesaria para circular en autómovil , hacemos una analogía respecto del 'viejo' transporte de tracción sanguinea. Criterio de armado del equipaje Que pueda proveernos de todo lo que en el camino programado se nos haga necesario. El mejor equipaje no va a ser el más voluminoso y nisiquiera el más completo, sino en cambio, va a ser el que se piense con austeridad y practicidad, armado con sentido común y pensando en que todo lo que se lleve va a usarse (o va a sacarnos de apuros importantes, en caso de las herramientas y el botiquín) Bicicleta cargada en pleno viaje. Foto: Jhon Watson (Flickr)  Documento Nacional de Identidad. Siempre hay que llevarlo y de paso sirve para hacer trámites, cruzar fronteras, acreditar la identidad y verificar la edad ante personas incrédulas.  Factura de compra de la bicicleta. Este es un recurso para subir bicicletas a los micros, ya que algunos choferes piden que se acredite la propiedad de la biciclet

Ismael Mahfoud  compartió el  estado  de  Escena Urbana TV .  30 de septiembre 2013 Así arrancamos la semana destinada a las bicis, Ismael Mahfoud y Pablo Bertoldi se sumaron a Escena Urbana para hablar de los beneficios de andar en dos ruedas.  ¿En qué estado se encuentra el tendido de ciclovías de la ciudad? Mirá! ACTO 1 / bloque 1:  http://www.youtube.com/ watch?v=xubKZjkFruQ ACTO 1 / bloque 2:  http://www.youtube.com/ watch?v=eKABkwuwpVo ACTO 1 / bloque 3:  http://www.youtube.com/ watch?v=KZLxDlOH6HY

Las compañías de teléfono se han complejizado tanto que su oferta de planes, variantes, promociones y beneficios pueden abrumar hasta al más avispado. Hemos abordado un análisis en grandes rasgos para observar 'en frío' los criterios de valor, respecto de los precios establecidos. Tomamos la lista de planes de una de las compañías existentes para observar y analizar qué criterios se valoran, y desde eso suponer una reacción del público consumidor. En los medios de comunicación no-masivos, impera una sofisticación inimaginada y un éxito sin precedentes. Observación (puede omitir la lectura de este apartado de contenido totalmente cuantificador) - Los consumos libres (con recarga de tarjeta, $30 pesos por mes mínimo) disponen de los precios más elevados por consumo ($3.25 el minuto de llamada local, $0.95 el mensaje de texto, $1.95 la conexión diaria a internet) , y la menor cantidad de números de contacto libres (1 para hablar, 1 para mensajear) - Los planes de abono, con los c

Hemos llegado hace unas horas desde San Mariano. Un viaje en bicicleta hecho junto con Martín y Lorena. Descubrimos -para nuestro mapa mental- una nueva región, un hermoso pueblo cargado de historia, con gente que supo tratarnos muy amablemente. Muchas gracias a mis anfitriones y a mis compañeros de viaje. En poco tiempo subiré un relato del viaje, con todos los detalles, apoyado en fotos y gráficos. Ruta de la ida  [84km] Ruta de la vuelta  [73km] El relato de viaje .

500 años ¿de que? by Tren Loco on Grooveshark     La revancha de america by Hermetica on Grooveshark Día de la raza, de nuevo recuerdo esta vieja duda. Aprovecho este medio para acudir a la colaboración del público oyente -si es que lo hubiere- para solucionarla. La situación es que según recuerdo, desde que entré a la escuela el festejo por el Día de la Raza y su correspondiente actos era el de los más divertidos junto con el del 25 de mayo: unos (los más indignos) nos disfrazábamos de indios y no nos daban texto, y nos pedían que fuéramos descalzos. Otros se disfrazaban de héroes españoles y venían con la frente alta, a traer civilización al asqueroso territorio americano. El más venturoso portaba el amanerado pero prestigioso sombrero de Cristóbal Colón, el descubridor de América y único ser humano capaz de sostener un huevo con el filo de la nariz. Nos hacían memorizar la historia del descubrimiento, la fecha y lugar de nacimiento de Cristóbal Colón, y las peripecias po

Héroes del asfalto by Riff on Grooveshark En cada rotación planetaria el Sol nos encuentra cambiados. Los cambios, especializaciones, bifurcaciones, decisiones, redundancias se acumulan, y recién ahí se define el camino; cuando ya está hecho. Aquello de los recuerdos y las planificaciones son abstracción, ideas que afectan pero no llegan a la realidad si no se materializan en el presente. Buenos recursos para mejorar la experiencia, pero no una buena forma de vida por-sí-mismos. Esta bitácora digital es la continuación de la primera que supe construir, /TZL/ en el mismo sentido, es el desarrollo de un camino que supe reflejar en este espacio y que ahora hasta puedo poner en palabras. Elegí defender el transporte sustentable, por vivir en un entorno que detrae el ferrocarril y las bicicletas. Elegí viajar como un estilo de vida, porque lo entendí como forma de desafiarme, extrañarme, crecer y tener soberanía, a través del conocimiento de diferentes entornos y situaciones. Imagínese qu

viernes 23 de agosto 2013 Si el clima y Dios me lo permiten, mañana voy a salir desde y hasta Santa Fe en un circuito que comprende Santo Tomé, Sauce Viejo Desvío Arijón, Coronda. Larrechea, Oroño, Gessler, San Carlos (S, C, N), San Agustín, Santo Tomé y vuelta al punto de partida. El circuito es el primero que pretendí alcanzar cuando comencé a aventurarme al cicloturismo, en 2011, y comprende parte de las rutas RN11, RP64, RP6, RN19 o caminos alternativos rurales a las mismas, según el tiempo y el tráfico lo hagan conveniente. Si todo sale bien, pasada la jornada de pedaleo prometo dejar un esquema y galería de fotos de lo visto y recorrido. Saludos, Ismahf.

Entender a alguien es difícil. A veces porque no usa las palabras justas, o se explica con aproximaciones, usa palabras o comparaciones que no vienen al caso, equivoca su entonación; o se preste a reinterpretaciones, recortes o decodificaciones erradas; ello puede convertir el mensaje en otra cosa. Tremenda tarea entender a la perfección un mensaje, parece en principio, una enorme casualidad el 'copiarlo' tal cual se emite. Esta problemática puede ser peor: se llama medios de comunicación. El problema del entendimiento se multiplica con este protagonista en el medio. Los intermediarios de la información la facilitan, pero al costo de contaminarla con su propio discurso. El copy/paste, si en algún momento existió,  ya no lo hace, y ha mutado en 'resumen de medios': no otra cosa que un nuevo discurso desde los anteriores. Se podría suponer que en estos tiempos el problema se resuelve de la mano de las nuevas tecnologías, que brindan la posibilidad de hacer todo tipo

Debe haber una razón más profunda que el alojamiento de la nicotina en una parte del cerebro para que el tabaco industrial se sostenga con tanto éxito en el tiempo. Lo digo porque las campañas gráficas de concientización no hacen ningún efecto, y porque he sido testigo de personas que dejaron de fumar, que lo hicieron por razones prácticas o ideológicas. Ariel, de estirpe nacionalista, que tuvo el orgullo de dejar el tabaco para quitar su granito de arena a las tabacaleras multinacionales que engordan su caldo a costas de sus manchas pulmonares. Lo dejó por razones políticas. También conozco el caso de Fabio, que conocí por haberse sumado él al grupo de cicloturismo, y que a la semana dejó el tabaco para tal vez cambiarse a un hábito difundido como más saludable, aunque eso pueda discutirse. El centro de la cuestión es que Fabio ahora pedalea con los pulmones más holgados, por razones prácticas. Más próximo en el tiempo retomé contacto con el Ruso, a quien yo tengo asociado mental

Mis manos, mis pedaleos, mi lectura, mi ventana, son mis manos, mis pedaleos, mi lectura, mi ventana. Los perros, esos compañeros omnipresentes del cicloturista. La mesa de luz ya no está en la pieza. Los recuerdos se entibiaron. Pucho, el peluche, descansa atado con precintos en el respaldo de la cama... Inerte. Ya Juan Tata Cedrón hace sus melodías y me regocijo, pero son melodías, y no sus ojos de almendra. El puerto se me hizo lucha, asco inmobiliario, burgués repelente shoppinero, pero no es ni los mates con ella, ni su pelo rizado ni sus mejillas rosadas. Es puerto -es decir, shopping. Tengo mi silencio, y es mío; mi libertad, mi trabajo, mi diario trajinar Mi conciencia -salvaje conciencia. Los nuevos puertos miradas calles cafés ventanas lámparas árboles libros; la llevaron. No hay siquiera trizas: la esfumaron, desapareció. Aquellas lágrimas, letras, latidos, sinapsis, aquel tiempo. es nada. ____ Elisma: 27 de mayo 2013 dando continuidad a http://lo

-'Es un infierno afuera' escuché decir a una señora mientras esperaba ser atendida en la cola del banco.  El verano en el infierno dura doce meses al año. Las hogueras no paran de arder y nunca terminan de quemar a nadie. Sofocan la atmósfera que ya cerca del magma del centro geológico, dispone de una presión altísima y tremendamente hostil. Ya se sabe que los condenados a pasar el tiempo ahí, lo están por varias eternidades. Quien diseñó el antiparaíso lo hizo para que el tormento sea pleno y constante. Desde su principio, el ambiente desintegra a los desalmados y les hace pretender un arrepentimiento que ya les resulta tardío. El espectro infernal se llena de los siete pecados capitales, de forma tan burda que los abominados tratan de recordar oraciones a las que la misma pesadumbre y hostigamiento no les permite llegar. En un par de miles de años de esa gestión, sorprendió a la cúpula del Mal que la mayoría de condenados se tomara a broma toda la pesadumbre que al